航空術(shù)語(yǔ)名詞中文翻譯
近耦合鴨式飛機(jī) 無水平尾翼，但在機(jī)翼的前方另設(shè)置一對(duì)水平小翼面的飛機(jī)叫鴨式飛機(jī)，如小翼（又叫前翼或鴨翼）與機(jī)翼極其靠近，那么可稱近耦合鴨式飛機(jī)。
電傳操縱 指把飛機(jī)駕駛員的操縱指令從傳統(tǒng)的機(jī)械傳輸變?yōu)殡娦盘?hào)傳輸方式的新型操縱系統(tǒng)，可大大減輕重量，提高靈敏度。
隨控布局飛機(jī) 應(yīng)用主動(dòng)控制技術(shù)的飛機(jī)。
座艙蓋 飛機(jī)駕駛員或空勤組在機(jī)身中的專門座艙上方的透明玻璃天蓋。
懸臂式機(jī)翼 不用撐桿或張線加強(qiáng)的單層機(jī)翼。它無支撐物地獨(dú)立架設(shè)在機(jī)身側(cè)面，由內(nèi)部翼梁承載。
平直翼 無明顯后掠角的機(jī)翼。
上反角 從機(jī)頭沿飛機(jī)縱軸向后看，兩側(cè)機(jī)翼翼尖向上翹或向下傾斜的角度。向上翹時(shí)取正值。
后掠角 從飛機(jī)的俯仰方向看，機(jī)翼四分之一弦長(zhǎng)連線自翼根到翼尖向后歪斜的角度。
上、中、下單翼 裝在機(jī)身背部或中部或腹部的單層機(jī)翼。
張線 舊時(shí)雙層機(jī)翼飛機(jī)上為上下層機(jī)翼承擔(dān)一部分載荷的細(xì)鋼絲，多見于三十年代前的飛機(jī)。
支柱 又叫撐桿或翼間支柱，用途同上，是上下層翼間的剛性硬式支撐桿，常有整流包皮減阻，并呈H形、V形或N形架設(shè)在機(jī)翼外側(cè)。
展弦比 機(jī)翼的翼展與弦長(zhǎng)之比值。用以表現(xiàn)機(jī)翼相對(duì)的展張程度。
邊條翼 飛機(jī)機(jī)翼根部前緣向前延伸的頭部尖削，呈狹長(zhǎng)水平狀的翼片。
襟翼 見“機(jī)翼增升裝置”。
副翼 裝在機(jī)翼zui外側(cè)的后緣，用來控制飛機(jī)橫側(cè)傾斜與滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的可上下偏轉(zhuǎn)的小活動(dòng)面板。
背鰭 又稱脊翼，與腹鰭對(duì)應(yīng)
垂尾 是垂直尾翼之簡(jiǎn)稱，又叫立尾
平尾 是水平尾翼之簡(jiǎn)稱。
尾梁 在帶尾槳的單旋翼形式直升機(jī)機(jī)身后段、外形變得明顯細(xì)長(zhǎng)的那一段構(gòu)造。其末端裝有尾翼、尾槳及尾橇。
尾撐 連在飛機(jī)機(jī)身后部或在機(jī)身兩側(cè)機(jī)翼上獨(dú)立設(shè)置的直徑明顯小于機(jī)身的艙身構(gòu)造，部分起著后機(jī)身的作用，末端裝有尾翼，故又起到了力臂的作用。
前三點(diǎn)（后三點(diǎn)）起落架 飛機(jī)下部用于起飛降落或地面滑行時(shí)支撐飛機(jī)并用于地面移動(dòng)的附件裝置，叫做起落架。
吊艙 安裝有某機(jī)載設(shè)備或武器，并吊掛在機(jī)身或機(jī)翼下的流線形短艙段。
副油箱 除機(jī)身與機(jī)翼內(nèi)原有的燃油箱外，在機(jī)體外部（偶爾在機(jī)艙內(nèi)部）臨時(shí)攜帶的輔助性燃油箱，用來額外增加航程。
進(jìn)氣道 空氣噴氣發(fā)動(dòng)工作時(shí)所需空氣的進(jìn)氣通道，其入口處則為進(jìn)氣口。
活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī) 為航空器（飛機(jī)、直升機(jī)、氣艇等）提供飛行動(dòng)力的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。
空冷（水冷）活塞發(fā)動(dòng)機(jī) 氣缸靠迎面氣流冷卻的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)叫空冷活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸靠?jī)?nèi)循環(huán)水冷卻的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)叫水冷（液冷）活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。
星形 空冷活塞發(fā)動(dòng)機(jī)常見的氣缸排列方式，即復(fù)數(shù)氣缸以主軸為中心呈輻射狀徑向排列在一個(gè)平面上，它們的活塞聯(lián)桿共同驅(qū)動(dòng)一個(gè)主軸。
渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 又稱空氣渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是以空氣為氧化劑，靠噴管高速噴出的燃?xì)猱a(chǎn)生反作用推力的燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱“渦噴”。
渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī) 從渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)派生而來，是一種由螺旋槳提供拉力和噴氣反作用提供推力的燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) 從渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)派生而來，是一種將燃?xì)馔ㄟ^動(dòng)力渦輪輸出軸功率的燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī) 從渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)派生而來，是一種由噴管排出燃?xì)夂惋L(fēng)扇排出空氣共同產(chǎn)生反作用推力的燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 以液態(tài)氧化劑和液態(tài)燃料組成推進(jìn)劑的化學(xué)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。
固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 以固態(tài)推進(jìn)劑工作的化學(xué)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，用于火箭、導(dǎo)彈、航天飛行器的動(dòng)力裝置和飛機(jī)的助推器。
翼展 飛機(jī)機(jī)翼左右兩端zui大直線距離。
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